崇明蜗轮蜗杆减速机-whc蜗轮蜗杆减速机-桥星减速机(多图)-河北桥星减速机制造有限公司

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WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机

有以下特点：

　　⑴减速器的总传动比可灵活调整；第1级采用带传动，改变带轮直径即可调整总传动比。

　　⑵传动带采用窄V带，承载能力高，带的根数多为4根，减小了结构尺寸。

　　⑶蜗轮支承跨距的增大，改善了输出轴的受力状况，并可省去支架上的中间支承环节，使整机高

度明显减小。

⑷传动带的预紧调整采用螺柱螺母，操作灵活，简便可靠。

⑸整机结构紧凑，协调稳定。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

蜗轮蜗杆减速机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲

击，如果出现异常情况应及时排除。

以上就是蜗轮减速机安装注意事项，希望能给大家提供一点帮助。

蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承

受的径向荷载较大，也应当选用加强型。